Как открыть багажник изнутри или без ключа, если он не открывается с кнопки или пульта

Ваз 21099 как открыть багажник без ключа

Как открыть багажник изнутри или без ключа, если он не открывается с кнопки или пульта

Довольно нередко, в особенности на российских авто, миф шаг приносит хороший результат, и после нескольких попыток багажник удается открыть, не повредив хрупкий механизм замка. Если Данный вариант не подходит, можно испытать другие способы. Как открыть машину без ключа.

за 1 минуту. СолярисКак открыть машину без ключа.

Бывают ситуации кода захлопнулась дверь в машине а ключи остались в машине. Открывание соляриса без ключасолярис#угонсоляриса. Как снять панель на ВАЗ 2110 Разбираться в причинах, по которым вы решите разобрать панель устройств на собственной «десятке», мы тут мы не будем.

Лучше разговор пойдет о том, как верно снять панель устройств на ВАЗ 2110. Процедура довольно трудозатратная, но при наличии вашего времени и непременно терпения, вы без особенных заморочек .

Как открыть приору если сел аккамулятор Сел аккумулятор, замки не работают, не могу открыть капот Попробовал открыть двери ключом — безрезультативно, ни водительская, ни пассажирская.

Как открыть багажник без ключа?

Теперь оцените, имеется ли доступ в багажник с салона. Почти в половине автомобилей, проникнуть в задний отсек не получится, из-за наличия жесткого усилителя кузова, расположенного за спинкой сидения (чаще всего имеет вид сваренных друг с другом полосок металла).

Как открыть багажник в этом случае? Алгоритм действий следующий:

Придумайте удлинитель для воротка, после чего закрепите его к длинной палке (куску арматуры), с помощью изоленты.
Возьмите фонарик и осмотрите пространство внутри отсека

Обратите внимание на месторасположение замка (если багажник не загружен, механизм будет на виду).
Если в автомобиле имеется обшивка, ее придется снять. Для этого подготовьте удлинитель (теперь уже для отвертки).

Открыть багажник можно и другим способом.

Например, найдите кусок тонкой проволоки, сделайте из нее петлю и проденьте под замок.

цель — отогнуть защелку в сторону и открыть, таким способом, замок отсека.

Открыть ВАЗ 21099 без ключа Приезд за 15 минут!

  1. Бережно вскроем замки механических противоугонных систем: блокираторов руля, педали, КПП и колес БЕЗ ПОВРЕЖДЕНИЙ.
  2. Мастера проводят аккуратное вскрытие любых автозамков: двери, багажники, бардачки, капоты, лючки топливных баков.
  3. Проводим разблокировку электронных сигнализаций автомобиля – штатных и дополнительных.

Подзарядим аккумулятор и заведем машину Предлагаем дополнительные услуги: 1. Подзарядим аккумулятор.

  1. У мастера при себе имеется специальное зарядно-пусковое устройство, которое подзарядит аккумуляторную батарею и поможет запустить двигатель.
  2. Найдем, где стоит Ваш аккумулятор, найдем основной и вспомогательный АКБ – под капотом, в багажнике или в салоне.

2. Отогреем замерзшие замки.

  1. С помощью специальных средств и переносной тепловой установки отогреем замерзшие замки автомобиля и отопрем

Что делать если замерз замок багажника

Как открыть багажник изнутри или без ключа, если он не открывается с кнопки или пульта

Прежде чем принимать какие-то меры по оттаиванию замка, стоит убедиться, что резиновые прокладки дверей не примерзли к кузову. Эксперты не рекомендуют использовать для размораживания кипяток. Этот способ только ухудшит ситуацию. Кроме того, резкий температурный перепад может привести к повреждению лакокрасочного покрытия. Не стоит нагревать сам ключ, даже если лед в замке растает, то на открытом воздухе через некоторое время он снова замерзнет.Существует несколько действенных методов по открытию замерзшего замка багажника:

  • Приложить к замерзшему участку бутылку, наполненную теплой водой или мешочек с нагретым песком.
  • Распылить внутрь замка спиртосодержащие средства вроде туалетной воды или одеколона, которые быстро растопят лед.
  • Вставить в скважину коктейльную трубочку и подышать в нее.
  • Облить замок зимней стеклоомывающей жидкостью, содержащей изопропиловый спирт.
  • Распылить по резиновому уплотнителю в случае его примерзания силиконовую смазку.
  • Залить при помощи трубочки проникающую смазку на основе керосина. Но делать это нужно в паре с водоотталкивающей смазкой на базе силикона.
  • Жидкий ключ или специальный размораживатель быстро устранит лед внутри замочного механизма.
  • Особый состав специальных средств для размораживания автозамков на основе спирта, силикона или тефлона помогает быстро разрушить наледь и избавиться от капель влаги внутри механизма. Формула многих размораживателей включает в себя масла, благотворно влияющие на состояние личинки.

Всегда нужно помнить, что реализовывать все меры стоит максимально аккуратно и осторожно. В противном случае вы повредите ключ или личинку

Чтобы этого не произошло до наступления морозов лучше нанести на уплотнитель, внутреннюю, нижнюю и верхнюю части замка багажника специальные средства.Во избежание промерзания замочных скважин и уплотнителей лучше придерживаться следующих правил:

  • После посещения автомойки откройте нараспашку все двери и крышку багажника до полного высыхания. Затем хорошо обработайте механизмы, петли, резиновые части водоотталкивающей смазкой;
  • Уплотнительные соединения лучше протереть мягкой тряпкой с нанесенной на нее силиконовой смазкой. Она не только защитит поверхность от замерзания, но и смягчит структуру уплотнения;
  • Авто, попавшее под ледяной дождь, рекомендуется закатить в теплый гараж или стоянку для полного оттаивания;
  • После открытия багажника хорошо обработайте замок силиконовой смазкой с водоотталкивающим эффектом.

Ледяная корка внутри замочной скважины хорошо растает под действием горячего воздуха из обычного фена. Такой метод отлично подойдет в тех случаях, когда есть доступ к розетке. При помощи фена получится не только разморозить механизм, но и хорошо просушить остальные элементы багажной крышки.

Выбор комплекта

Установка будет невозможной, если в вашем распоряжении не окажется комплект необходимого для монтажа оборудования. Купить его не сложно, но нужно подумать, какой конкретно вариант вам больше подойдет.

Всего рассматривается 2 решения сложившейся ситуации. А именно.

  • Заводской набор. Приобретается у проверенных и хорошо себя зарекомендовавших производителей. В комплекте есть практически все необходимое, потому собирать разные элементы не придется. Но цена закономерно выше;
  • Любительский комплект. Здесь речь идет о самостоятельной подготовке всех необходимых комплектующих. Перед автомобилистом стоит вопрос о том, где именно их взять и как подобрать набор так, чтобы все подходило. Без соответствующего опыта и определенных знаний сделать это сложно. Зато можно неплохо сэкономить в финансовом плане.

Не знаю, что именно вы выберите, но хочу дать один совет. Покупайте электропривод, оснащенный инерционным механизмом. Это позволит отключать привод, когда на пути движения крышки багажного отсека появится какое-то препятствие. Грубо говоря, привод не прищемит вам руку или голову, когда вы будете ковыряться в багажнике.

Как открыть багажник изнутри или без ключа, если он не открывается с кнопки или пульта

Так что инерционный механизм очень даже полезная штука.

Если же говорить о сборе самодельного комплекта, то тут важно собрать несколько основных элементов. К ним относятся:

  • модуль электростеклоподъемника 2 штуки;
  • 2 механизма для подъема стекла;
  • провода;
  • диоды;
  • электромагнитное реле;
  • пятиконтактные реле;
  • четырехконтактные реле;
  • колодка подключения релюшек;
  • пружины для замка крышки;
  • электроинструменты;
  • проводка;
  • гайки, болты;
  • болгарка и пр.

Как видите, набор достаточно внушительный. Потому подумайте, стоит ли пытаться собрать комплект своими силами. Порой куда проще и даже экономически выгоднее приобрести готовый заводской набор с гарантией и всеми сопутствующими преимуществами. Цена не всегда играет ключевую роль.

Как открыть багажник изнутри или без ключа, если он не открывается с кнопки или пульта

Как Открыть Багажник Ваз 21099

Как открыть багажник изнутри или без ключа, если он не открывается с кнопки или пульта

Подмена и регулировка замка багажника на ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099

Желаете научиться верно подменять замок крышки багажника? Если да! То в таком случае мы специально вам подготовили статью, прочтя которую вы можете с легкостью поменять замок багажника на автомобилях семейства «Самара».

Продолжительность подмены замка багажника у вас составит в районе 10-15 минут, а если же эту работу вы делаете не в первый раз, и тогда за 3-5 минут управитесь.

Весь ход работы будет в фото, по этому для вас будет все очень понятно.

Регулировка фиксатора и замена замка багажника на ВАЗ 21099:

1) Сначала что бы снять замок с крышки багажника, отверните с помощью воротка либо удлинителя с накидкой головкой две гайки, которые укрепляют замок к крышки багажного отделения.

2) Когда удерживающие гайки будут вывернуты, рукою снимите внутренний замок с крышки.

3) Дальше все из такого же места извлеките маленькую пружину и проверьте её состояние.

4) И после этого из внутренней части крышки багажника, извлеките кнопку с личинкой и таким же образом проверьте состояние кнопки.

Не рабочую, а так же затормаживающую при нажатии кнопку замка поменяйте на новейшую!

Замок крышки багажника автомобиля «ВАЗ 21099» не разборный, потому не пытайтесь его отремонтировать и что то с ним сделать. Если замок находится в дефектном состоянии и неисправен, то в таком случае его необходимо поменять на новый!

2) Дальше возьмите в руки новый замок и установите его на свое место, закрутив его всё же теми гайками крепления.

3) После установки попытайтесь закрыть и открыть крышку багажника. Если при закрытии крышки замок багажника вдруг не попадет в отверстие фиксатора, обычно в таком случае слышен ясный стук в районе замка, и крышка очень плохо запирается, в таком случае:

Сначала возьмите в руки удлинитель с накидной головкой и с его помощью выкрутите два болта которые крепят фиксатор.

Регулировка и снятие фиксатора, а так же замена замка багажника на ВАЗ 2108, ВАЗ 2109:

1) Сначала операции снимите обшивку с крышки багажника, для этого:

Сначала при помощи отвертки подденьте «10» пистонов и после этого извлеките их.

А после извлечения, снимите обшивку с крышки багажника автомобиля.

2) Когда обшивка будет снята, выкрутите при помощи гаечного ключа либо воротка с накидной головкой, две гайки которые укрепляют замок к крышки.

При отворачивание гаек будьте осторожны, так как сразу за одной из этой гайки размещается две «минусовых» клемы, которые можно совсем не сложно разрушить!

3) Дальше когда гайки будут вывернуты, отсоедините эти две «минусовых» клемы от железной шпильки.

4) И после этого снимите замок с крышки багажного отделения.

Сейчас перейдем к снятию и регулировки фиксатора.

Если вы его не желаете снимать и понимаете то что он у вас отлично отрегулирован, то в таком случае продолжите свое чтение ниже, в пт «Установка»!

1) Что бы снять фиксатор, отверните сначала с помощью гаечного ключа два болта, которые укрепляют этот фиксатор.

Если крышка багажника плохо запирается, а так же при закрывании крышки в районе замка происходит удар, то в таком случае отрегулируйте положение фиксатора сместив его в подходящем направлении!

Если крышка багажника снова же плохо запирается и имеет вертикальный свободный ход, то в таком случае отрегулируйте положение фиксатора только по высоте!

3) И в окончание операции снимите все регулировочные шайбы.

По необходимости повысьте либо же уменьшите количество регулировочных шайб. Благодаря этому крышка багажника будет легче запираться!

1) Что бы установить замок и обшивку двери на свое место, проделайте деяния обозначенные ниже:

Сначала приложите новый замок к тому месту где был установлен старенькый.

И в окончание установите обшивку на свое место, закрепив её при всем этом 10 пистонами.

2) Что бы установить фиксатор, проделайте всё то же самое но в обратном порядке, другими словами:

Повысьте либо же уменьшите количество регулировочных шайб.

После чего установите поверх этих шайб фиксатор замка и потом отрегулируйте и закрутите его 2-мя болтами.

Установка кнопки открытия багажника – поэтапная инструкция

Сам процесс подключения кнопки открытия багажника
лучше начать с изучения инструкции к сигнализации. В схеме подключения следует посмотреть, провод какого цвета от «сигналки» идет на открытие крышки багажника. В большинстве случаев это желто-красный провод.

Если так, то схема подключения кнопки будет выглядеть следующим образом:

Как открыть багажник изнутри или без ключа, если он не открывается с кнопки или пультаРассмотрим порядок выполнения работ на примере автомобиля ВАЗ-2107:

В подкапотном пространстве устанавливаем реле
. Это место будет оптимальным, поскольку не нужно будет очень далеко тянуть плюсовой провод до кнопки, да и место под приборной панелью найди сложнее. Прикрепить реле можно, например, к креплению бачка стеклоомывателя

Очень важно при монтаже всех элементов обеспечить надежную герметичность и изоляцию контактов;
Далее сквозь штатное отверстие всех проводов прокладываем два новых провода
– на кнопку и непосредственно на сам активатор;

Проводим проводку до багажного отсека по салону. Делать это проще всего под ковролином, где проходят штатные провода;
По багажнику провода, идущие на активатор, тоже соединяем к основному пучку проводов, крепим связку изолентой или хомутами;

Устанавливаем активатор на замок крышки багажника

Тут следует учесть, что электропривод может работать как на втягивание, так и на толкание. Для изменения выполняемого действия достаточно изменить полярность подключения.
Для подключения активатора необходимо снять замок, открутив две гайки, и просверлить отверстие в боковой части замка, чтобы завести тягу и соединить ее с язычком замка. Не будет лишним закрыть активатор и замок кожухом – это защитит механизм от пыли, грязи и механических повреждений;
Затем ищем наиболее подходящее место для установки кнопки
. В «семерке ВАЗ» неплохим вариантом станет место на пластиковой накладке слева от водительского сидения – так кнопка всегда будет под рукой;
Установка кнопки выполняется очень просто: просверливается отверстие в накладке, вставляется кнопка, надеваются клеммы. Минусовой провод можно подключить тут же, на болт крепления накладки – работа выполнена! Можно проводить тестирование.

ВИДЕО ИНСТРУКЦИЯ

Перед началом работы с электрикой следует определить для себя, будет ли крышка багажника открываться с кнопки на брелке сигнализации. Если да, то нужно установить, что она выдает на соответствующий провод – «плюс» или «минус», поскольку электропривод может работать как на втягивание, так и на толкание (зависит от полярности подключения).

К выбору активатора тоже следует подойти ответственно. Не стоит покупать дешевые китайские аналоги, лучше остановить свой выбор на заводском ВАЗовском электроприводе.

Владельцы автомобилей привыкли к постоянному комфорту и простоте использования устройств “железного коня”. Действительно, очень удобно, когда приборы срабатывают по нажатию одной кнопки, без каких-либо дальнейших усилий. Пример такого устройства – электропривод, приводящий в движение крышку багажника.

Способы открытия багажника без ключа

Подобных методов существует несколько. Выбор в пользу конкретного из них зависит от комплектации транспортного средства, механизма замка и производителя. Рассмотрим их подробнее.

Изнутри

Мы привыкли слышать фразы пятидверный хэтчбэк, трёхдверный седан. Но не всегда в голову приходит, что крайняя нечётная дверь предназначена для багажного отсека. В экстренной ситуации необходимо сложить задние сидения и пробраться в багажное отделение кузова. С помощью фонарика или наощупь исследуйте дверь. Наткнулись на ручку? Открывайте её смело.

Как открыть багажник изнутри или без ключа, если он не открывается с кнопки или пультаМеханизм замка багажника автомобиля

Инструменты в помощь

В большинстве отечественных автомобилей багажник из салона открыть невозможно. Отсутствует что-то одно: или ручка или та самая дверь. Придётся снимать задний диван, а затем возвращать его на место и заново приваривать петли к кузову. Иногда это не выход, так как доступ к отсеку затрудняют рамы жесткости. В этом случае на помощь придёт отвёртка либо другой ручной инструмент. Воткните и поверните петлю удержания крышки багажника.

Если багажник не открывается даже в этом случае, необходим вороток для демонтажа замка. Размер болтов для крепления исполнительного механизма М10 – М15. Процедура эффективна при наличии навыков для самостоятельного восстановления замка.

Как открыть багажник изнутри или без ключа, если он не открывается с кнопки или пульта

Если привод электрический

Несмотря на надёжность электрических механизмов замка, производители перестраховываются. В комплекте ключей от авто на брелоке присутствует и ключ механического открытия в экстренных ситуациях. Желательно убедиться в его наличии при покупке транспортного средства, иначе придётся снова обращаться к дилеру.

Как открыть багажник изнутри или без ключа, если он не открывается с кнопки или пульта

Проблема новых автомобилей

Способы, описанные выше, актуальны для подержанных машин. Современные авто, напичканные электроникой, не терпят подобной самодеятельности. То же относится и к новым авто на гарантии. Во избежание досрочного нарушения гарантийного обязательства обратитесь в автосалон или авторизованную станцию технического обслуживания. Квалифицированный специалист качественно выполнит возложенную на него задачу.

Также в каждом городе или регионе действуют выездные службы техпомощи. К ним нужно обращаться, если проблема застала в неподходящий момент – срочно нужна запаска или набор инструментов в багажнике.

На каких автомобилях можно открыть багажник без ключа

Наверное, самым логичным ответом на этот вопрос будет на всех. И это действительно так

Совсем не важно, какой тип кузова у автомобиля. Если знать его устройство и проявить хоть немного смекалки, можно запросто открыть багажник и без ключа

Стоит отметить, что данная статья не является руководством по взлому автомобилей и не наталкивает граждан на совершение подобных преступлений. Она является лишь подсказкой для водителей, которые случайно оставили ключи в багажнике и захлопнули крышку.

В зависимости от кузова автомобиля, багажник может иметь различное исполнение, для которого подходят определенные сетки для багажника. От этого будет зависеть простота доступа к нему в случае его закрытия. Выделяют несколько видов кузова автомобиля, которые имеют багажное отделение: седан, универсал и кабриолет. Мы не будем выделять дополнительные виды кузова, например, такие как, хэтчбэк, так как они имеют схожее исполнение с универсалами, а потому и инструкция для них будет точно такая же.

Монтаж

Не могу сказать, что установка электропривода является чем-то невероятно сложным. В действительности реализовать подобный механизм может каждый, кто умеет работать со слесарными инструментами, паяльником, а также видит разницу между транзисторами и диодами.

Примерно процесс монтажа выглядит следующим образом:

  • Требуется доработать купленный механизм, снять моторчик и развернуть так, чтобы он мог функционировать вдоль рейки. Болгаркой удаляют все лишнее;
  • Используя перфорированную металлическую заготовку, из нее делают крепежную планку;
  • На планке фиксируют рейку и моторчики привода. Такую конструкцию крепят на кузовных панелях;
  • Один конец механизма от стеклоподъемника, который не задействовали, монтируют на держатель крышки багажника;
  • Далее все вместе регулируется и доводится до нужного положения;
  • Заранее продумайте, как будете прокладывать жгут с проводами, чтобы проводка не перетерлась и не повредилась;
  • Схему подключения выбирают исходя из выбранного набора. В готовых комплектах есть специальная схема, то есть действовать нужно строго по ней;
  • Подключение к источнику питания осуществляется отдельным кабелем, который подводят к АКБ;
  • Для цепи питания используют отдельный предохранитель;
  • В салоне монтируется кнопка в удобном для водителя месте.

В плане простоты монтажа намного удобнее работать именно с готовыми заводскими комплектами. Изготовитель прилагает подробную инструкцию, следуя которой можно буквально за пару часов все сделать и наслаждаться результатом.

Как открыть багажник изнутри или без ключа, если он не открывается с кнопки или пульта

Установить в салон любого бюджетного автомобиля кнопку открывания багажника гораздо проще, чем может показаться на первый взгляд.

Вся задача заключается в небольшой доработке замка, а именно в дополнении его механизма специальным электроприводом (активатором).

Пружины при этом будут приподнимать крышку багажника, обеспечивая быстрый и удобный доступ к багажному отсеку автомобиля. Если на брелке сигнализации предусмотрена отдельная кнопка на открывание багажника
, то и она будет выполнять свои функции.

Сделать все можно самостоятельно, не обращаясь в специализированные конторы, причем без существенных материальных вложений.

Все, что нужно будет купить – это:

  • электропривод замка крышки багажника (активатор);
  • универсальное четырех-контактное реле;
  • колодка под предохранитель (будет ставится в целях безопасности на плюсовой провод);
  • сам предохранитель (подойдет на 10 ампер);
  • провод (практика показывает, что достаточно 5 метров, но лучше взять с запасом);
  • набор клемм «мама»;
  • штатную кнопку открывания багажника от «десятки» (это самый надежный и недорогой вариант);
  • термоусадочная трубка или изолента, хомуты пластиковые.

Купить кнопку открытия багажника ваз 2110, активатор и все остальное можно без проблем на ближайшем авторынке. Стоимость всего набора не превышает 700-800 рублей.

Порядок подключения

Для установки понадобится:

  • кнопка открывания багажника;
  • метров пять медного двухжильного провода с сечением не менее 1 мм 2 ;
  • силовое реле;
  • электропривод открывания и закрывания багажника – сам соленоид;
  • километр изоленты;
  • познания в физике на уровне школы;
  • эта инструкция по тому, как сделать электропривод багажника.

Как открыть багажник изнутри или без ключа, если он не открывается с кнопки или пульта

Хотя если руки, и правда, прямые, изоленты можно взять меньше.

Следует обратить внимание, что лучше взять силовое реле, которое кратковременно замыкает контакт при его включении, так как длительная (больше 2–3 секунд) подача напряжения на соленоид приведёт к тому, что он банально сгорит. Если же в наличии есть только реле, которое просто замыкает контакты, следует помнить, что нажимать на кнопку нужно кратковременно, для открытия замка достаточно импульса длительностью в 0,6 секунды

Если в автомобиле отсутствует охранная сигнализация, то нужно провести провод от блока предохранителей к месту, где будет установлена кнопка отпирания багажника. Отрицательный провод подключается к силовому реле и дальше уходит к соленоиду. Напряжение +12 вольт подключается через кнопку к реле и параллельно на вход силового ключа. Выход же с реле подключается ко второму контакту соленоида. Получается, что при нажатии на кнопку реле включается, контакт в нём замыкается и плюс идёт на привод, а так как минус постоянно там, то привод соленоида приходит в движении и багажник открывается.

Как открыть багажник изнутри или без ключа, если он не открывается с кнопки или пульта

Таким образом, при нажатии кнопки в салоне автомобиля багажник открывается, правда, практически в этом мало пользы, потому что дистанционно его не открыть, так как нет брелока. Но встречаются и такие варианты.

Если же и она присутствует, то следует проделать всё то же, что описано выше. Различие в том, что некоторые системы сигнализации подают только отрицательный заряд по проводу управления замком, и придётся в схеме реле-кнопка провода поменять местами. Сам провод от блока сигнализации нужно подключить через диод к проводу, идущему от кнопки к реле.

Диод нужен для того, чтобы при нажатии на кнопку открывания напряжение не поступало обратно к блоку сигнализации, иначе он может сгореть. Большинство блоков имеет внутри защитный диод, но лучше обезопаситься и поставить ещё один.

Если же у блока сигнализации подача положительного заряда, то просто следует его через диод подключить к проводу, идущему к реле от кнопки.

Важный момент: в настройках автосигнализации есть два режима типов привода – электрический и пневматический. Указывать нужно электрический, так как при этих настройках будет подан короткий импульс на отпирание замка.

Устройство электропривода разбираемся в деталях

Электропривод багажника представляет собой механизм, состоящий всего из нескольких деталей: электрический мотор, два 4-контактных реле, толкающий шток, предохранитель и кнопка. Есть два вида привода, которые приводят шток в действие для открытия. Более известный – механизм с электрическим мотором, он более практичный и выносливый. Менее распространен привод на магнитных пластинах.

Устройство такого привода крайне сложно, и проблем в его использовании возникает также много. Принцип его работы – взаимодействие реле с магнитными пластинами. При подаче электрического питания реле оттягивает шток, в этот момент и происходит открытие крышки багажника. На автомобили ВАЗ старых моделей выпуска не рекомендуется устанавливать такое устройство, потому как оно не практично в использовании. Модернизация, которую нужно произвести с замком багажника, очень непростая и в некоторых случаях не рациональна, так как требует существенных перемен в самом корпусе авто.

К подбору электрического замка крышки багажника стоит отнестись серьезно. Не нужно покупать дешевые китайские замки, которые так распространены на нашем рынке. Такой электропривод не прослужит вам долго, да и в процессе эксплуатации возможно неправильное срабатывание. Лучше всего выбрать электрический замок отечественного или импортного производителя

К слову, установка такого устройства повышает и стоимость автомобиля в целом, что немаловажно, если вы намерены продать авто в будущем

Способы устранения блокировки багажника

Если не открывается дверь багажника и все стандартные способы устранения проблемы увенчались провалом, можно воспользоваться возможностью проникновения в грузовое отделение автомобиля из салона. Естественно водителю с крупными физическими параметрами сделать это будет не просто, но всегда можно попросить кого-нибудь с меньшими габаритами, например, сына или соседа по гаражу.

Перед решением проблемы нужно открыть дверь салона, которая размещена сзади кузова с левой его стороны. После проникновения в салон автомобиля нужно уложить спинку сиденья просто откинув ее. Через салон нужно вытащить из грузового отсека весь ненужный хлам, который может затруднить пребывание человека внутри багажника.

Прежде чем залазить в багажник машины, следует подготовить торцевой ключ-звездочку, вороток и длинную мощную отвертку. Чтобы освободить доступ к механизму открывания дверки багажного отсека, нужно сдвинуть в сторону от кузова декоративную обшивку, так как полное ее удаление, когда закрыта крышка багажника невозможно. Для крепления обшивки применяются защелки и винты, вкручиваемые в металлическое основание. Винты в количестве 2 шт. размещаются в углах обшивки, а еще 2 крепления находятся в ручке, расположенной на панели. Для выкручивания крепежа используется ключ-звездочка и вороток.

Для аккуратного и быстрого отсоединения декоративной панели от багажной крышки используют отвертку. Первым делом нужно отщелкнуть защелки, размещенные в верхней части обшивки и дальше перемещаться вниз, отсоединяя крепление за креплением. После того как панель будет отодвинута в сторону можно будет добраться до проволочного рычага, который отвечает за разблокировку кнопки и открытие замка. Механизм размещается в вертикальном положении в непосредственной близости от электропривода стеклоочистителя.

Для разблокировки кнопки замкового механизма и открытия багажника, необходимо надавить вниз на рычаг и вытолкнуть крышку наружу. Для этого можно использовать молоток, деревянной ручкой которого надавить на крышку. После открытия дверцы можно приступить к полному демонтажу обшивки и обследованию причины заклинивания замкового механизма. Если удастся выяснить причину поломки, то получиться и отремонтировать замок без необходимости полной его замены.

Первым делом понадобиться отсоединить рычажок, который связан с механизмом крышки и электроприводом центральной замковой системы, отвечающей за блокировку багажника и кнопки замка. С этой целью поворачивается пластиковый стопор по направлению против движения часовой стрелки и извлекается изогнутый элемент рычага. Непосредственное крепление замка выполняется посредством двух гаек. С помощью ключа-головки на 8 или 10, можно без особых проблем открутить данные крепежные элементы

Извлекая узел из крышки, важно не забыть отсоединить рычаг, соединяющий замок с запорным механизмом

После визуального осмотра запорного механизма нужно снять стопор в виде кольца и аккуратно извлечь поворотное устройство. Необходимо проследить, чтобы не потерялась миниатюрная шпонка, которая расположена возле личинки замкового механизма. После этого нужно качественно почистить замок, смазать все его подвижные элементы и заново установить все на свои места. Сборка всех замковых элементов проводится в обратной последовательности процессу разборки.

Как видно проблема, когда не открывается багажник транспортного средства решается в течение получаса, причем собственными силами автовладельца. Главное не пытаться открыть замок, прикладывая чрезмерные усилия. Также выполняя разборку разных узлов необходимо быть аккуратным и следить, что и в какой последовательности демонтировалось, чтобы точно в таком порядке установить все на свои места.

Почему багажник не открывается

Этому есть несколько объяснений. Самая привычная причина – грязь. Мельчайшие частицы пыли от колёс попутных авто проникают сквозь защитную личинку замка и утрудняют работу ключа. От этого никуда не деться. Поэтому перед выездом рекомендуется всегда проверять наличие грязи.

Может сломаться и сам замок. Багажник придётся вскрывать изнутри, если это позволяет конструкция. Весомое преимущество в этом случае имеют соединённые с салоном хранилища.

В зимнее время багажник может не открываться из-за примерзания. Также в холодное время года растёт вероятность отказа электрического привода при длительной стоянке. Ну и про вероятность откопать не свой автомобиль из глубокого сугроба забывать не стоит – коды команд открытия багажника у разных автомобилей той же модели могут отличаться.

Ещё один бич багажников с электрическим приводом – севший аккумулятор транспортного средства. Проверить вероятность легко – если автомобиль не заводится или другие приборы, которые работают от акб, не функционируют – причина найдена. Решение – зарядить источник питания до 100%.

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: