Как пошагово открыть капот на ВАЗ-2114

Содержание

Замена тросика капота logbook Lada 2114 2004 on DRIVE2

Возможно тема не найдет отклика, а может быть кому то поможет. Лично я был бы рад найти такую запись раньше.Обрыв тросика капота — довольно популярная проблема.

Хорошо, если рвется он в салоне, в самой лапке — что бы открыть капот достаточно найти нормальные пассатижи или бокорезы, и потянуть эту дурацкую, негнущуюся проволоку на себя, предварительно ударившись пару-тройку раз при соскакивании пассатижей.

Ежели не получается открыть из салона — то вы должны провернуть следующие действия: поддомкратить машину с удобной вам стороны, лечь под машину, желательно прихватив фонарик, и нащупав запирающий механизм повернуть его влево.

Лично у меня пружинка была довольно жесткая, но одной рукой вполне реально открыть, главное упереться во что нибудь.Ну а теперь — непосредственно виновник торжества, а точнее создания поста — установка тросика капота.

Лично я считаю, что крепление тросика в салоне — сделано просто не самыми умными людьми, ибо новый тросик будет не слишком длинным, ни в одном из магазинов я не нашел этой маленькой втулки, которая держит тросик в дальнейшем, все продавцы разводили руками и не могли предложить ни одного, нормально крепежа.

Что сделал я — купил новой тросик, вытащил дурацкую проволоку из оплетки, снял пластмассовые фиксаторы. После чего решил тросик закрепить в обратную сторону, наплыв на конце тросика который крепится под капотом, я пропустил в лапку в салоне, что на мой взгляд намного удобнее, ибо под капотом во первых — легче посмотреть в каком состоянии крепление и подтянуть его, во вторых места элементарно больше, и работать легче, чем скрючившись под рулевой колонкой в салоне.

Как пошагово открыть капот на ВАЗ-2114

крепление в салоне, в самой лапке

Итак, первым делом вставляем тросик в лапку, затем пытаемся вставить в отверстие в капот(если не получается, попросите товарища посветить фонариком в отверстие с другой стороны, будет легче увидеть куда тыкать).

Тросик прекрасно и аккуратно закрепляется в лапке — далее, просовываем оплетку троса в перегородку между моторным отсеком и салоном, вставляем пластмассовый фиксатор в отверстие между салоном и подкапотным пространством, что бы создать упор для оплётки.

Вставляем трос в оплетку, одеваем второй фиксатор на конец оплетки и упираем в крепеж.

Как пошагово открыть капот на ВАЗ-2114

Упираем оплетку

Теперь остается закрепить конец троса в замке.

Я сделал так — взял шайбу, с маленьким отверстием, что бы можно было 2 тросика вогнать, надел её на тросик, вставил тросик в замок, натянул тросс, немного отвел замок в сторону открытия, загнул пассатижами трос на 180 градусов, продел его опять в шайбу, натянул шайбу максимально близко к замку, и еще раз загнул трос. В салоне теперь беспокоиться не за что, плюс, каждый раз открывая капот можно убедиться в том что с тросом всё в порядке, или подтянуть если что то расслабилось.

Как пошагово открыть капот на ВАЗ-2114

Моё революционное крепление

Тэги: замена тросика капота, ремонт тросика капота, тросик капота, 2114.

Price tag: 50 ₽ Mileage: 155000 km

Замена тросика капота Ваз 2114

Ремонт и текущее обслуживание автомобиля зачастую связаны с необходимостью доступа к подкапотному пространству. На отечественные автомобили устанавливаются классические замки капота с тросовым приводом, который позволяют открывать крышку из салона.

В процессе эксплуатации тросик перетирается; выходит из строя сам замок капота — доступ к двигателю и другим важным узлам автомобиля становится затруднительным. Данный материал будет полезен владельцам «самар» обоих поколений — объясним как заменить трос капота ваз 2114.

Но сперва немного полезной теории.

Устройство замка капота

Приведем картинку, которая доступно объясняет работу механизма открытия/закрытия крышки капота на примере «восьмерки».

Как пошагово открыть капот на ВАЗ-2114

Как видим, тросик проходит через значительную часть периметра подкапотного пространства. Тяга, открывающая капот автомобиля, проложена с изгибами, соприкасается с многими кузовными деталями.

Тросик подвержен истираниям и растяжениям даже несмотря на наличие защитной оболочки. Принцип работы прост — водитель тянет за рукоятку (11) и с помощью движения тросика освобождает штырь защелки.

Капот держится только на предохранительном крючке, откинув который автовладелец получает доступ к ключевым узлам машины.

Как открыть капот автомобиля при повреждении троса

Часто можно встретить такой запрос от владельцев «четырнадцатых»: порвался трос капота Ваз 2114 — что делать? Доступ к подкапотному пространству «Самары» возможен, если автолюбитель знает несколько «фишек». Главная сложность — определение места обрыва тяги.

Часто «нитка» обрывается непосредственно в месте крепления к рукоятке открывания капота. В этом случае можно вручную обшарить указанную область и постараться зацепить кончик тросика пассатижами. Если это удалось, то нужно просто дернуть оборванный конец на себя, чтобы открыть капот.

Если обрыв случился где-то в подкапотном пространстве, то ситуация значительно усложняется. В этом случае придется демонтировать декоративную решетку с передней части авто.

Посмотрите как ловко получается открыть крышку у владельца старого «Опеля», на котором как и на «четырке» капот отводится к стеклу.

Для того чтобы отомкнуть замок, необходимо использовать тонкую, но не ломкую проволочину.

Замена троса капота Ваз 2114

Покупка нового троса дело нехитрое — в любом автомагазине шаговой доступности вряд ли попросят более 150 рублей. На прилавках можно встретить импортные тяги чешского производства, которые по заверениям «бывалых» конечно же крепче в разы наших «соплей». Но, на самом деле, разница между доступными на рынке вариантами минимальна: прочностные характеристики практически идентичны.

Замена тросика капота Ваз 2114 не вызовет сложностей, если следовать изложенному ниже алгоритму. Для проведения ремонта автовладельцу потребуются: набор отверток, пассатижи.

Алгоритм (также актуален для моделей «2113», «2115»):

  1. Отгибаем загнутый кончик троса в месте крепления тяги к рукоятке открывания капота;
  2. Переводим стопорное кольцо рукоятки в верхнее положение;
  3. Демонтируем рукоятку открывания крышки капота (по желанию);
  4. Лезем под капот и демонтируем уплотнительное кольцо;
  5. Отсоединяем фиксаторы тяги в районе уплотнительного колечка;
  6. Скидываем уплотнительные резинки по периметру подкапотного пространства;
  7. Протаскиваем тягу через перегородку моторного отсека;
  8. Вытаскиваем держатели тяги, которые крепят оболочку с приводом к кузову;
  9. Вынимаем другой конец тросика из пружины крышки капота;
  10. Вытаскиваем оболочки привода из зажима;
  11. Демонтируем тросик капота;
  12. Производим с новым тросом описанные выше действия в обратном порядке.

При обратном монтаже старайтесь не повредить пружину замка капота — если это случится, то капот может начать самопроизвольно открываться на ходу

При покупке нового тросика обратите внимание на количество жил тяги — монофильные тросики гораздо менее прочные, подвержены излому и перетиранию. Если остались вопросы — посмотрите полезное тематическое видео

Как предотвратить поломку

Как пошагово открыть капот на ВАЗ-2114Современные мастера могут справиться практически с любой неисправностью автомобиля, но, несмотря на это, лучше предотвратить проблему, чем заниматься ее починкой. Следует помнить, что все детали автомобиля нуждаются в регулярном осмотре, в том числе пружина и замок капота. Последний нужно по необходимости смазывать. Чтобы трос прослужил вам дольше, его рекомендуется обрабатывать с внутренней стороны специальной смазкой на основе силикона. С помощью этой процедуры вы значительно снизите риск разрыва.

Предполагает некоторые знания. И мы сейчас не о технике вождения или правилах дорожного движения. В любом случае неизбежны мелкие поломки и неисправности, которые хорошо бы уметь исправлять на месте, чтобы не тратиться на эвакуатор и сервис. Такие умения сберегут вам не только финансы, но и время с нервами.

Иногда бывает так, что капот на 2115, 2114 или 2109, да и на других машинах от Волжского автозавода, не открывается или не закрывается. Это очень неприятная поломка, и не сразу понятно, что делать в этом случае. Как правило, это вызвано тем, что порвался тросик привода замка, который соединяет его с рукояткой открывания. Не спешите ехать к механикам на СТО. вы вполне сможете устранить самостоятельно, понадобится только минимум инструментов и яма. Ну, или эстакада. И то в неоптимистичном случае.

Методы открытия капота

Чтобы понять, как лучше открыть капот, если порвался трос, рассмотрите следующие методы:

  • изогнутым на конце куском прочной проволоки, которую необходимо продеть через радиаторную решетку. Этот метод наиболее безболезненный, если через решетку просматривается механизм открытия. Используйте фонарик, для того чтобы понять, куда именно нужно нажать или за какую часть замка потянуть;
  • со снятием радиаторной решетки. В некоторых авто решетки крепятся на защелках, что позволяет их быстро снять, тем самым освободив доступ к замку. Порой эта деталь может стоить немаленьких денег. Хорошо подумайте, как на вашем авто открыть капот, если оборвался тросик, перед тем как ломать решетку. Если будете отгибать облицовку металлическими предметами, подкладывайте в месте упора тряпку, чтобы не повредить ЛКП автомобиля;
  • в некоторых машинах к приводу замка можно подлезть снизу. Этот метод мы покажем на примере ВАЗ 2114, что будет актуально для многих собратьев этой модели.

ВАЗ 2114, 2113, 2112, 2108, 2109, 21099

Открывать капот будем на авто переднеприводного семейства ВАЗ. Чтобы получить доступ к подкапотному пространству, вам необходимо:

  • открутить защиту двигателя. К примеру, на ВАЗ 2114 еще установлен пыльник, который также нужно демонтировать. Поскольку работать придется под автомобилем, возьмите передние коврики и положите их под днище, перевернув тыльной стороной;
  • далее вам необходимо лечь под автомобиль, чтобы просунуть руку к месту крепления капота. Чтобы открыть замок, потяните за тягу, к которой крепится трос.

ВАЗ Классика

Замок у моделей ВАЗ 2101-2107 находится у лобового стекла за моторным щитом. Для открытия более всего удобны модели 2106-2107. Вблизи замка установлен левый пластиковый воздухозаборник. Подковырнув его отверткой, вы увидите порванный трос. Если трос лопнул у основания, соорудите крючок, чтобы уже им подцепить тягу. Не забудьте нажать на капот в районе замка, чтобы облегчить открытие.

БМВ

Для примера возьмем Е46 и Е39, у которых капот запирают два замка. Чтобы открыть капот с оборванным тросом, вы можете:

  • снять левую (по ходу движения) «ноздрю». Будьте готовы к тому, что она может сломаться. Не забывайте о ЛКП;
  • вдоль капота будет идти гофра троса. Вы можете потянуть за нее, что откроет один из замков;
  • далее вам нужно нащупать трос, идущий от водительского места, и место крепления к замку, чтобы понять, куда необходимо нажать подручными средствами.

Существует и альтернативные варианты: открутить гаку на 17, крепящую запорный механизм и пружину в капоте, либо спилить штырь полотном по металлу. Если выбор падет на второй вариант, обмотайте один из краев полотна тряпкой, чтобы не повредить ладонь.

Если вам повезло

Для начала запомните: если тросик порвался, не надо пытаться открыть капот силой. От этого будет только хуже, ведь металл в месте его примыкания к кузову не самый толстый. Для начала рассмотрим более лёгкий случай. Независимо от того, ВАЗ-2114 или ВАЗ-2109, открывать капот, как вы знаете, нужно из салона с помощью рукоятки. Так вот, если тросик порвался прямо возле неё, то вы сможете, раскрутив её, подцепить его хвост плоскогубцами. Тогда вытяните его на себя и . Как на ВАЗ-2115, так и на более старых моделях схема одинаковая, так что не исключайте сразу этот вариант. Собственно, после того, как открыли капот, можете приступать к ремонту, чтобы после всего не пришлось снова лезть за пассатижами.

Для ремонта, собственно, понадобится только одна деталь. Аккуратно вытащите порвавшийся тросик из креплений и установите в них новый. Капот будет открываться в штатном режиме. Единственная деталь: лучше попросить кого-то о помощи, чтобы он прижал пружину механизма, пока вы крепите другой хвост к ручке. Тогда тросик будет натянут лучше.

Как пошагово открыть капот на ВАЗ-2114

Как открыть капот, если порвался тросик на ВАЗ

Владение машиной предполагает некоторые знания. И мы сейчас не о технике вождения или правилах дорожного движения. В любом случае неизбежны мелкие поломки и неисправности, которые хорошо бы уметь исправлять на месте, чтобы не тратиться на эвакуатор и сервис. Такие умения сберегут вам не только финансы, но и время с нервами.

Иногда бывает так, что капот на 2115, 2114 или 2109, да и на других машинах от Волжского автозавода, не открывается или не закрывается. Это очень неприятная поломка, и не сразу понятно, что делать в этом случае.

Как правило, это вызвано тем, что порвался тросик привода замка, который соединяет его с рукояткой открывания. Не спешите ехать к механикам на СТО. Эту поломку вы вполне сможете устранить самостоятельно, понадобится только минимум инструментов и яма.

Ну, или эстакада. И то в неоптимистичном случае.

Если вам «повезло»

Для начала запомните: если тросик порвался, не надо пытаться открыть капот силой. От этого будет только хуже, ведь металл в месте его примыкания к кузову не самый толстый. Для начала рассмотрим более лёгкий случай. Независимо от того, ВАЗ-2114 или ВАЗ-2109, открывать капот, как вы знаете, нужно из салона с помощью рукоятки.

Так вот, если тросик порвался прямо возле неё, то вы сможете, раскрутив её, подцепить его хвост плоскогубцами. Тогда вытяните его на себя и капот откроется. Как на ВАЗ-2115, так и на более старых моделях схема одинаковая, так что не исключайте сразу этот вариант.

Собственно, после того, как открыли капот, можете приступать к ремонту, чтобы после всего не пришлось снова лезть за пассатижами.

Для ремонта, собственно, понадобится только одна деталь. Аккуратно вытащите порвавшийся тросик из креплений и установите в них новый. Капот будет открываться в штатном режиме. Единственная деталь: лучше попросить кого-то о помощи, чтобы он прижал пружину механизма, пока вы крепите другой хвост к ручке. Тогда тросик будет натянут лучше.

Если не повезло

Менее хороший исход, к сожалению, более вероятен. Если не открывается капот на вашем ВАЗ-2114, ВАЗ-2115 или ВАЗ-2109 и вы не можете нащупать его край из салона, придётся заезжать на яму или эстакаду. Придётся произвести некоторые демонтажные работы.

Откручивайте защиту двигателя. Она крепится несколькими болтами, и понадобится ключ на 10. А затем залезьте рукой между двигателем и радиатором в сторону капота.

Механизм открытия нужно сдвинуть в сторону водительской двери. В идеале вам должен кто-то помогать, потому что в обычном состоянии этот механизм разомкнуть будет труднее.

Сдвинув крепление, откидывайте крышку капота и фиксируйте её. Если этого не сделать, она вполне может захлопнуться и придётся лезть под машину снова. Как мы и писали выше, сразу приступайте к ремонту по возможности, чтобы не нужно было из-за порванного тросика проделывать эту процедуру каждый раз, как понадобится проверить масло.

Порваться тросик открытия капота на ВАЗ-2115, ВАЗ-2114 и ВАЗ-2109, как показывает практика, может по ряду причин, главная из которых — перепад температуры. Стальная проволока, используемая для него, очень чувствительна к изломам, а от циклов разморозки/заморозки она опять-таки прочнее не становится.

Чтобы предотвратить подобную поломку в будущем, мы рекомендуем использовать тросик из сплетённой проволоки. Он в таких условиях показывает себя прочнее и долговечнее. И у вас точно перестанет болеть голова по этому поводу, если вы выберете вариант тросика с кожухом. Он сгладит перепады температуры и обеспечит бесперебойную работу.

После замены капот некоторое время будет открываться и закрываться с некоторым усилием. Это нормальная ситуация, нужно некоторое время на «притирку» деталей и спустя несколько недель открытие капота на ВАЗ-2109, ВАЗ-2114 и ВАЗ-2115, как вы заметите, перестанет быть проблемой.

Послесловие

Если порвался тросик на ВАЗ-2114, ВАЗ-2115 или ВАЗ-2109, не спешите на СТО. Вполне возможно, вы устраните неисправность быстрее, чем даже доедете туда, и уж точно дешевле.

Для этого ремонта вам понадобится сам тросик, отвёртка и ключ на 10, чтобы открутить защиту двигателя снизу.

Для замены лучше приобрести вариант с кожухом и из «плетёнки», он прочнее и более устойчив к температурным режимам.

Как открыть капот если порвался тросик, как открыть капот снаружи своими руками. Как открыть капот, если порвался тросик. Способы открытия капота, если порвался тросик

Как пошагово открыть капот на ВАЗ-2114

Под капотом транспортного средства скрываются все наиболее важные его элементы, в том числе и силовой агрегат. Поэтому каждому автовладельцу регулярно приходится заглядывать в подкапотное пространство — то залить масло, то воду, то проверить электрические соединения.

Да и ремонтировать транспортное средство приходится достаточно часто, ведь, признаться, на наших дорогах автомобильные детали изнашиваются крайне быстро.

Однако в автомобиле есть один небольшой элемент, благодаря которому и открывается замок капота — тросик открывания капота, в случае обрыва которого добраться до подкапотного пространства будет очень сложно. Об этом далее в статье. 

Капот не открывается, почему

Главные причины заклинивания капота:

  • Чаще всего капот заклинивает в результате обрыва троса открывания капота.
  • Повреждение капота при попытке взлома.
  • Села аккумуляторная батарея, а замок электромеханический.

Порвался тросик, причины обрыва

Такое может произойти по двум причинам — из-за износа тросика либо отсутствия смазочного материала в подвижном механизме. Именно благодаря этой, казалось бы, незначительной детали капот автомобиля может закрываться и открываться. Поэтому ее обрыв приносит существенные неприятности автовладельцу.

Порвался тросик капота, в каком месте обрыв, как узнать

Зачастую канат обрывается именно в том месте, в котором автовладелец тянет за рычаг. Немного реже он рвется под самым капотом. Последний вариант гораздо сложнее, однако в любом случае сначала необходимо узнать, где порвался тросик.

Для этого нужно провести рукой вокруг рычага и убедиться, что тросик не подходит к нему. Как правило, трос крепится к задней части рычажка. Тщательно исследуйте зону вокруг рукоятки, чтобы точно узнать, в каком именно месте оборвался канат.

Трос оборвался перед рычагом, как решить проблему

Если тросик оборвался перед рычагом, вооружитесь плоскогубцами и зацепите ими конец троса. Затем потяните его в сторону салона, то есть на себя. На конце тросика желательно сделать крюк, применяя тот же инструмент, в противном случае плоскогубцы могут соскальзывать с одножильного тросика. Если вы все будете делать правильно, капот очень скоро откроется.

как добраться до замка через решетку радиатора

Для этого с передней части автомобиля снимаем декоративную решетку

Осторожно обращайтесь с данной деталью, так как она недешевая. Прямо за решеткой находится замок капота

Добраться до замка можно и не снимая решетки радиатора.

Попробуйте дотянуться до него с помощью длинной отвертки через доступное пространство. Если вам удастся при помощи отвертки нажать именно на ту область замка, к которой прикреплен трос, замок откроется.

Затем отодвигаем язычок и открываем капот.

как добраться до замка через защиту картера

Данный метод открывания замка является самым сложным, так как требует гораздо больше времени, а также наличия эстакады либо обзорной ямы.

Кроме того, вам придется демонтировать защиту картера, которая крепится, как правило, с помощью болтов. Работать с болтами нужно аккуратно. Далее демонтируем защиту с пазов. Затем с помощью фонарика осматриваем пространство под защитой.

Когда внутренняя часть замка капота найдена, выполняем такие же действия, как и в предыдущем подзаголовке.

Если капот открывается вперед

Если капот открывается вперед, то придется изрядно повозиться. В таком случае существует два варианта открытия замка.

как добраться до замка через воздухозаборник

Вам потребуется самодельный крючок. Получить доступ к замку можно посредством воздухозаборника капота. Демонтируйте его и зацепитесь за тросик сквозь решетку. Иногда приходится выпиливать одно деление, поскольку узкие щели не позволяют выполнить работу.

как добраться до замка вытянув уплотнительную резину

Если открыть капот с помощью предыдущего способа не получилось, вам поможет другой метод. Приподнимаем край капота в области замка. Вытаскиваем уплотнительную резинку — у вас должна получится щель. Затем с помощью крючка либо длинной отвертки подцепляем тросик и открываем капот.

Совет профи: своевременный ремонт и смазка предотвратит поломку

Чтобы тросик капота прослужил как можно дольше, необходимо тщательно смазать его выходы с помощью литола. При замене элемента желательно выбрать многожильный трос.

Он гораздо прочнее одножильного, поэтому длительное время не будет обрываться. Помимо этого, подобное изделие очень гибкое, медленно изнашивается и не растягивается.

Также рекомендовано более аккуратно относиться к рычагу на капоте — не следует его резко дергать.

Как открыть капот, если порвался тросик или сломался замок

Как пошагово открыть капот на ВАЗ-2114

Под капотом автомобиля скрываются самые важные узлы и агрегаты. В связи с этим у водителей периодически возникает необходимость в открытии капота. Это может быть замена масла, фильтров, свечей зажигания, либо ремонтные работы.

Но иногда случается, что после дергания рычажка капот не открывается. Это неприятная ситуация, особенно если через несколько часов вам нужно отправляться в путь. Но выход из ситуации есть.

Как открыть капот, если порвался тросик или сломался замок? Рассмотрим в нашей сегодняшней статье.

Способ №1

Как открыть капот, если тросик сломался в салоне? Сперва нужно подобраться к месту расположения рычага.

Если он двигается свободно и без усилий, а под ним не закреплен трос, вторую часть нужно искать в тоннеле (оболочке привода). Обычно часть его будет выглядывать наружу.

При помощи плоскогубцев аккуратно беремся за его края и дергаем элемент на себя. Чем больше площадь контакта, тем проще зацепиться за тросик.

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: